Segeln

Mann-über-Bord-Alarm auf jedem Crew-Handy

Nachts, im Seegang oder wenn alle an Deck beschäftigt sind, kann jemand unbemerkt über Bord gehen. Crew Guard macht aus den Handys, die deine Crew ohnehin dabeihat, einen Mann-über-Bord-Alarm: Verstummt eins, schlägt jedes andere Handy innerhalb von 30 Sekunden Alarm und zeigt zurück zu der Stelle, an der es zuletzt zu hören war.

So funktioniert’s

1. Crew beitreten. Alle scannen am Steg einen QR-Code. Kein Konto, kein Internet.
2. Wache starten. Die Handys halten über Bluetooth und WLAN Kontakt, bei ausgeschaltetem Bildschirm, ab dem Moment, in dem das Boot Fahrt aufnimmt.
3. Jemand geht über Bord. Sein Handy gerät außer Reichweite oder ins Wasser. Die anderen versuchen 15 Sekunden lang, sich neu zu verbinden, dann zeigen sie „Prüfe Dan …“. Nach 30 Sekunden ertönt auf jedem Handy die volle Sirene, über dem Sperrbildschirm und trotz Bitte nicht stören.

Was der Alarmbildschirm zeigt

Wer fehlt, einen Pfeil und die Distanz zu der Stelle, an der sein Handy zuletzt zu hören war, und die Koordinaten, bereit zum Vorlesen im Mayday-Ruf.

Das Handy muss es nicht überstehen

Der Alarm kommt von den anderen Handys, die merken, dass eins verstummt ist. Auch ein Handy, das sinkt oder im Wasser ausfällt, löst ihn aus.

Gemacht für echte Boote

• Scharf nur unter Fahrt (ab etwa 2 Knoten). Vor Anker bringt ein verstummtes Handy eine leise Warnung, damit ein Bad oder ein Landgang nicht alle weckt. Schalte Immer scharf ein, wenn du den vollen Alarm auch vor Anker willst.
• Unter Deck zählt auch: Jedes Handy gibt weiter, was es gehört hat, so ist ein Handy in der Kajüte über die anderen zu hören.
• Ausgeschaltet ist nicht über Bord: Ein Handy, das ausgeschaltet wird oder dessen Akku leer ist, meldet sich vorher ab, und das bringt eine sanfte Warnung, keine Sirene.

Im Vergleich zu MOB-Systemen mit Sendern

Keine Sender, die man kaufen, laden oder austeilen muss, und kein Gerät am Steuerstand. Alle an Bord mit Handy sind abgedeckt, auch Gäste und Chartercrews. Die Reichweite beträgt meist einige zehn Meter und hängt vom Rumpf und den Bedingungen ab. Auf einem Boot reicht das: Entscheidend ist, zu merken, dass jemand fehlt.

Was es nicht ist

Crew Guard alarmiert keine Rettungsdienste und ist kein zertifiziertes MOB-Gerät. Tragt weiter Rettungswesten und Lifebelts, und habt ein PLB oder einen AIS-MOB-Sender dabei. Crew Guard ist die schnelle erste Warnung, die der Crew sagt: Handeln.

Weiterlesen: Mann über Bord: die ersten 60 Sekunden, eine Checkliste für deine Crew. Außerdem: Paddeln, Wandern und Bergsteigen.